作为一个骨灰级模友有什么比见到田宫俊作先生更加令人激动地事情

时间:2022-08-07 22:39:25 作者:火狐电竞app下载 来源:火狐电竞app官网 599

  原标题:作为一个骨灰级模友,有什么比见到田宫俊作先生更加令人激动地事情呢?

  接着毛桑上篇 《2022年静冈游记上篇——长谷川篇》之后,小伙伴们久等啦~让面面带着大家一起来看下一篇。

  2022年7月,继昨天访问了长谷川并愉快地和长谷川社长喝酒吃饭后,休息一晚第二天继续出发,去拜访田宫模型。

  中微艺联外联部部长毛羽飞因为在之前的静冈模型展田宫Open House之际已经屡次造访田宫总部了,所以这个地方对他来说并不陌生。

  但田宫这次专门派出了公关部(日语称“广报部”)全程接待,这个架势和待遇还是让人诚惶诚恐。

  田宫的历史早在1940年代便开始了,创始人田宫义雄在二战前从事运输业务,但在 1945 年 6 月静冈轰炸后,他的大部分业务基础被烧毁,因此他转向战后的木材行业,在1946年成立了“田宫商事股份公司”。1948年创办木工部,主要生产船舶和飞机的木制模型。然而,1951 年因漏电而发生火灾。1953年,公司取消了一般建筑材料的木材销售,成为了一家只做模型的制造商,因为公司大楼被烧毁和库存木材欠下巨额债务,这也阻碍了木材的采购。

  由于从 1950 年代中期日本开始进口欧美制造的塑料模型,木模型的销量下降,因此在 1959 年决定制造塑料模型,1960 年发布了田宫的第一款塑料模型 1/800 比例战舰大和。不过与此同时,位于栃木的模型制造商日本模型(简称Nichimo)以350日元的价格发布了同型舰武藏的1/750比例套件,因此田宫也破釜沉舟使用了相同的定价进行竞争,但销售并没有到达,不得不说是一场惨败。由于无法收回模具制造成本,木制模型再次商业化,但在那段时间日本国内模型行业的主流趋势已经开始转向塑料射出。

  到了 1960 年代,第二款塑料模型决定为豹式坦克,因其造型笔直易于制作模具,封绘由著名插画家小松崎茂绘制。该套件于 1962 年新年发布,因其配备电机、运转良好、易于组装、说明书人性化而广受好评,打了一场漂亮的翻身仗。

  后来成为军事领域标准比例模型的1⁄35比例尺就是在这个时候诞生的。这个尺寸是因为车体内正好可以容纳两颗C型电池,当时的模型爱好者对于比例的准确性几乎没有什么要求,所以1/35这个比例很凑巧便这样形成了惯例。

  目前,田宫的模具都是在自己的模房开模的。早期阶段不得已找了外包模具厂,但外包的模具厂经常延迟交货且开模费用经常随意涨价,于是1964年田宫物色到一名模具工匠成立了自己的模具部。自1966年起,数名员工被借调到模具制造厂,逐步积累专业知识,开始内部制造模具。在90年代后引入了 CAD/CAM 系统。

  田宫第一次发布塑料模型时,田宫俊作(田宫义雄的次子,现任会长兼社长)请他的弟弟,当时就读于东京艺术大学设计系的田宫政雄创建一个新的商标:“ 星星 ”标记(俗称双星”)。最初在标记周围显示英文文字,但在 1960 年代推出扭蛋赛车时,设计改为“★★”,即沿用至今现在的款式。左边的红星代表“激情”,右边的蓝星代表“精准”。

  早期的田宫产品(1961-1967)外包盒装封绘基本靠外包,主要由小松崎茂、高荷义之、上田诚、平野晃一等人绘制,主要体现充满魄力和动感的战斗场面。

  1970年代以来,在欧美市场上出现了“背景部分的物品不在产品内的话有可能被认为是不实炒作”的现象,而田宫产品在出口时也被代理商指出这点顾虑。所以田宫修正删除了部分坦克模型封绘的背景内容,成为了沿用至今的特色“白盒”设计(绘制对象仅体现套件内容本身,背景为纯白)。而且田宫也开始培养自己的封绘师,最著名的就是大西将美。

  1966 年在美国马里兰州的阿伯丁坦克博物馆开始了日本以外的实车取材。因军事机密等原因不能进行照片拍摄时,就在离开现场后立即绘制素描作为开发资料使用。

  顺便说一句,在冷战时期要测绘前苏联的坦克实物是极其困难的。曾经有过一次为了制作前苏联AFV的产品,田宫当时去苏联大使馆申请取材,被拒绝后离开大使馆时遭到了(日本)警察的问责,之后也被公安民警监视跟踪了一段时间。因此,当时只要听说苏联坦克可以实物测绘的话,田宫就会立刻动身,甚至环游世界的情况也并不少见。比如说六日战争后被以色列军队缴获的前苏联T-34/85坦克在街道上公开展示,据说田宫听说后甚至立刻就飞到了特拉维夫,不放过任何一个勘探实物的机会。

  在许多情况下,捐赠是与博物馆的实车测绘同时进行的。1990年2000万日元被捐赠给英国博文顿坦克博物馆的新建筑,因此新馆内的大厅被授予“田宫大厅”的荣誉称号。它还资助美国史密森尼博物馆的国家航空航天博物馆进行日本舰载攻击机爱知 M6A “晴岚”的修复工作。更有甚者,田宫的1/16 RC坦克 Leopard“豹” 2A6 其实是根据实车制造商克劳斯玛菲韦格曼的邀请开发的,并在制造商的合作下进行了详细取材。至于各种声音,不仅是发动机声,还有炮塔转动声、枪管上下操作声、主炮开火声、主炮同轴机枪开火声等都是从实车中采样的。

  由于本次参观会涉及到一些比较敏感的部门,比如研发部等,我们就客随主变只有在征得同意的条件下拍摄了部分照片,相对来说图片不多,还请大家理解见谅。

  首先当然还是在田宫门口留下合影啦,旁边是日本著名舰船模型大师笹原大先生。

  进入大楼后首先映入眼帘的就是很熟悉的展厅了,里面陈列了很多田宫为了设计模型而购买的车辆实物。

  平面设计部顾名思义,主要负责模型包装盒、说明书、水贴纸、蚀刻片等“平面”物体的设计工作。

  在这里我们很有幸看到了几副大家耳熟能详的模型封绘的原画,比如有高荷义之大师的零战、已故上田毅八郎大师的几副水线船封绘等。

  可以近距离观察艺术家的笔触,实在感觉非常幸运。原来模型的封绘原画还是非常大的,这样缩小后细节才会显得更精致。

  3D设计部部长向我们解释了模型设计到开模的原理,目前都是以CAD为设计平台实现了完全的数码化。

  但在从前需要先手工绘制模型的侧面、正面等图纸,然后由木工匠人按照图纸制作木制原型,随后再根据木制原型(一般为实际模型的2倍尺寸)将其通过缩小绘图器械绘制成开模图纸,才可以进行模具的制作。

  模具制作现在都采用数控机床,根据CAD数据直接切削。但在以前都是需要使用人力一点点挖凿,对开模师傅的要求极高,所以老师傅在整个模房里的地位也是毋庸置疑的。

  陈列室里展示了田宫从创业到现在的所有产品,主要是完成品的形态展现在我们面前。

  除此以外更值得一看的世界各地的大师级作品,比如说有“老炮”们耳熟能详的成田昌隆大师(当年他的网站Narita family足足影响了中国的一代模友)。

  ( 成田大师一直旅居美国洛杉矶,偶尔也会回一趟日本,希望有机会可以和他促膝长谈。 )

  比如有用竹片(木头?)制作的大比例高雄级重巡洋舰、加勒比海盗里的“飞翔的荷兰人”(全自制),感觉在这里细看的话,真是一天的时间都不够啊!

  据2019年静冈展一别三年,88岁的老人家依然身板硬朗,思维敏捷,谈笑风生,让大家都倍感欣慰。

  还有一个喜讯是2个月前会长喜迎重孙女,田宫家族又添新丁,也难怪会长意气风发,洋洋得意了!

  会长向我们回忆了他创业时的艰难困苦,当年只能在苹果货架堆起来的简易“桌子”上绘制图纸,而如今在这栋漂亮舒适的写字楼里办公,从白手起家到成为世界最著名的模型品牌,会长的毕生付出实在令人感慨万千。

  会长十分敬业,他说自己每天都会来公司上班,和年轻的员工们一起努力,从他们那里获取灵感和活力,对工作的热情丝毫不减当年。

  一、是所设计的模型必须要对实物进行现场勘探测绘,这样设计人员才能对实物有一定的理解,从而保证设计品质。也因为这一点他跑遍了世界各地的博物馆和航空节等公开活动,认识了许许多多的朋友并建立了牢固的信赖关系,这些付出也为日后田宫的取材方便打造了足够坚强并持久的后盾。

  二、是只要可以就一定会去获得实物生产商的版权授权,因为在他看来这才是可以“持久发展”“诚信经营”的根本。会长给我们说起一个段子:有一年在美国的模型展会上,突然主持人拿起话筒说:“在场所有保时捷汽车的模型请立刻撤离现场,因为我们接到了保时捷公司的电话,投诉你们的产品没有得到他们的授权。”话音未落,有个工作人员在主持人耳边低声说一句,主持人马上追加道:“我补充一句:是除了田宫模型以外的保时捷汽车模型请立刻从现场离开。” 会长说起这一段的时候还是颇有感慨,对于版权的重视和付出,终究还是得到了回报。

  三、是模型的生产所有环节都在自己公司内部完成,基本不找外包,这样可以保证产品的质量和一贯的风格。所有产品的模具调整只有在日本总部的模房完成后,才会搬到菲律宾工厂进行量产。

  而且在菲律宾宿雾岛的工厂边上已经开始二期工程的建设了,可见这几年的销售形势确实喜人,令人欣慰。

  毛桑送上了来自上海的杏花楼月饼,预祝大家中秋节快乐——没想到的是会长的太太居然特别喜欢杏花楼的月饼,喜出望外的会长立刻吩咐手下,赠送给我们每人一盒静冈模型展会场特别版的1/48 P-38J“闪电”战斗机模型套件的电镀版并签名留念。

  中午因为他约了菲律宾来的客人吃饭,所以就让公关部的山本先生带我们去吃了他自己很喜欢的炸猪排套餐——猪排鲜嫩炸虾爽滑,价格更是公道到让人吃惊!

  因为毛桑当天下午要赶回东京进行回国前的核酸检测,所以饭后我们与山本先生合影后便依依不舍地开启了回京之旅。

  除了体验了静冈老牌模型品牌的企业文化外,最让人欣慰的莫过于老品牌在实现战略转型和新老交替的过程都很顺利,毕竟只有厂家盈利发展才能保证这个行业和圈子继续“正循环”。

  最后给喜欢飞机模型的小伙伴们爆个料:会长说田宫美国公司的年轻员工已经搜集齐了某款隐形战斗机的完整资料,而且版权方那边也已经给了通行证(不过会长最耿耿于怀的是因为保密程度太高不让他们测绘实物,还说他个人最喜欢是C型)——言下之意我就不多说了,留给大家自行猜想吧!!!!!

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